Airconditioner foar Mini- en Midi-stedsbus as toeristyske bus
SZG Series, foar 6-8.4m stedsbus en 5-8.9m toeristyske bus, AC foar minibus en midibus
SZGK-ID (Breedte yn 1826mm)
SZGZ-ID (Breedte yn 1640mm)
SZGK-IF-D / SZGK-II-D / SZGK-II / FD / SZGK-III-D (Breedte yn 1826mm)
SZGZ-IF-D / SZGZ-II-D / SZGZ-II / FD (Breedte yn 1640mm)
SZG-searje is in soarte fan dakmonteare klimaat. It is fan tapassing op 6-8.4m stedsbus en 5-8.9m toeristyske bus. Om it breedste berik fan 'e tapassing fan' e busmodellen te hawwen, binne d'r twa soarten breedte fan 'e SZG-searje, respektivelik yn 1826mm en 1640. Foar mear details kinne jo hjirûnder kontrolearje of jo kinne kontakt mei ús opnimme op sales@shsongz.cn foar mear details.
Technyske spesifikaasje fan Bus A / C SZG-searje:
|
Model (smelle ferzje): |
SZG-IX-D |
SZG-XD |
SZGZ-ID |
SZGZ-II-D |
|
|
Koelkapasiteit |
Standert |
8 kW as 27296 Btu / h |
12 kW as 40944 Btu / h |
16 kW as 54592 Btu / h |
20 kW as 68240 Btu / oere |
|
(Evaporatorkeamer 40 ° C / 45% RH / Kondenserkeamer 30 ° C) |
Maksimum |
10 kW as 34120 Btu / oere |
14 kW as 47768 Btu / oere |
18 kW as 61416 Btu / h |
22 kW as 75064 Btu / h |
|
Oanrekommandearre buslange （Tapasber foar it klimaat fan Sina） |
5,0 ~ 5,5 m |
5,0 ~ 6,0 m |
6,0 ~ 6,5 m |
7.0 ~ 7.5 m |
|
|
Kompressor |
Model |
TM21 |
AK27 |
AK33 (TM31 is opsjoneel) |
AK38 |
|
Ferpleatsing |
210 cc / r |
270 cc / r |
330 cc / r |
380 cc / r |
|
|
Gewicht (mei koppeling) |
8,1 kg |
15 kg |
17 kg |
17 kg |
|
|
Smeermiddel Type |
PAG100 |
PAG56 |
PAG56 |
PAG56 |
|
|
Utwreidingsventiel |
Danfoss |
Danfoss |
Danfoss |
Danfoss |
|
|
Loftstreamvolumint (nuldruk) |
Kondensator (hoemannichte fan fan) |
4400 m3 / o (2) |
4400 m3 / o (2) |
4400 m3 / o (2) |
6000 m3 / o (3) |
|
Evaporator (blowerhoeveelheid) |
1800 m3 / o (2) |
3600 m3 / o (4) |
3600 m3 / o (4) |
3600 m3 / o (4) |
|
|
Dak Ienheid |
Diminsje |
1300x1090x215 (mm) |
2080x1640x177 (mm) |
2382x1640x183 (mm) |
2382x1640x183 (mm) |
|
Gewicht |
45 kg |
90 kg |
110 kg |
110 kg |
|
|
Enerzjyferbrûk |
45 A (24V) |
55 A (24V) |
55 A (24V) |
65 A (24V) |
|
|
Koelmiddel |
Type |
R134a |
R134a |
R134a |
R134a |
|
Weagje |
1 kg |
1,4 kg |
2,5 kg |
2,7 kg |
|
|
Model (brede ferzje) |
SZGK-ID |
SZGK-II-D |
SZGK-II / FD |
SZGK-III-D |
|
|
Koelkapasiteit |
Standert |
16 kW as 54592 Btu / h |
20 kW as 68240 Btu / oere |
22 kW as 75064 Btu / h |
24 kW as 81888 Btu / h |
|
(Evaporatorkeamer 40 ° C / 45% RH / Kondenserkeamer 30 ° C) |
Maksimum |
18 kW as 61416 Btu / h |
22 kW as 75064 Btu / h |
24 kW as 81888 Btu / h |
26 kW as 88712 Btu / h |
|
Oanrekommandearre buslange （Tapasber foar it klimaat fan Sina） |
6,0 ~ 6,5 m |
7.0 ~ 7.5 m |
7,5 ~ 8,4 m |
8,5 ~ 8,9 m |
|
|
Kompressor |
Model |
AK33 (TM31 is opsjoneel) |
AK38 |
TC-410 |
TC-490 |
|
Ferpleatsing |
330 cc / r |
380 cc / r |
410 cc / r |
490 cc / r |
|
|
Gewicht (mei koppeling) |
17 kg |
17 kg |
33kg |
32,5 kg |
|
|
Smeermiddel Type |
PAG56 |
PAG56 |
POE |
RL68 |
|
|
Utwreidingsventiel |
Danfoss |
Danfoss |
Danfoss |
Danfoss |
|
|
Loftstreamvolumint (nuldruk) |
Kondensator (hoemannichte fan fan) |
4400 m3 / o (2) |
6000 m3 / o (3) |
6000 m3 / o (3) |
6000 m3 / o (3) |
|
Evaporator (blowerhoeveelheid) |
3600 m3 / o (4) |
3600 m3 / o (4) |
3600 m3 / o (4) |
3600 m3 / o (4) |
|
|
Dak Ienheid |
Diminsje |
2404x1826x204 (mm) |
2404x1826x204 (mm) |
2404x1826x204 (mm) |
2404x1826x204 (mm) |
|
Gewicht |
145 kg |
145 kg |
145 kg |
145kg |
|
|
Enerzjyferbrûk |
55 A (24V) |
65 A (24V) |
65 A (24V) |
65A (24V) |
|
|
Koelmiddel |
Type |
R134a |
R134a |
R134a |
R134a |
|
Weagje |
2,5 kg |
2,7 kg |
2,7 kg |
2.7kg |
|
PDF Download
Technyske opmerking:
1. It heule systeem omfettet de dak-ienheid, luchtferwettergrille, kompressor, en de ynstallaasjeaccessoires, eksklusyf kompressorbeugel, riemen, koelmiddel
2. It koelmiddel is R134a.
3. Ferwaarmingsfunksje, en alternator binne opsjoneel.
4. Kompressor VALEO as AOKE is opsjoneel.
5. De fan & blower as opsje lykas boarstel of boarstelleas.
6. Nim kontakt mei ús op fia sales@shsongz.cn foar mear opsjes en details.
S & R-eftergrûn fan SZG-searje:
Mei de ferbettering fan 'e libbensnormen fan minsken wurdt it fereaske komfortnivo heger en heger, wat resulteart yn hieltyd strangere easken foar airconditioners yn' e OEM, ynklusyf it uterlik fan 'e airco, koelkapasiteit, lûd, ensfh. De ûntwikkeling fan de SZG-searje is ûntwurpen om de klanteasken maksimaal te foldwaan, basearre op 'e beskerming fan miljeu, enerzjy en materiaalbesparring, effisjinsjeferbetering, gewichtsreduksje, leech lûd en trilling, feiligens en betrouberens, en ûnderhâldsfreonlik. SONGZ nije produkten wurde konstant ûntwikkele om oan merkeasken te foldwaan.
Detaillearre technyske yntroduksje fan 'e SZG Series Bus Air Conditioner
1. Heech effisjint kondensatortechnology
De kondensor is wynderich ynstalleare, mei in grut gebiet oan 'e wyn, en luchtynlaten binne oan beide kanten fan' e boppekant fan 'e kondensor ûntwurpen, wat de wynwjerstân fan' e kondensor fierder fermindert en de effisjinsje fan 'e waarmteferoaring ferbetteret.
2. Ljochtgewicht ûntwerp
It ûntwerp fan 'e kondensor sûnder wynrjochtstruktuer fan ûnderkant. De totale lingte fan it produkt hoecht net mear dan 2,5 meter. De struktueryndieling is kompakt. It boppesteande ûntwerp makket produkt ljocht yn gewicht, en it folume yn lyts.
3. High-tech materiaal tapassing
SZGZ (smelle lichem) produkten, it ûnderste skulpmateriaal is makke fan LFT + aluminiumlegaalmateriaal. Yn ferliking mei oare gearstalde materialen hat it hegere spesifike styfens en spesifike sterkte, goede striidbestindigens; ferbettere krûpresistinsje, en goede dimensjoneel stabiliteit. De wurgensbestindigens is poerbêst, en it totale gewicht fan it produkt wurdt fermindere troch sawat 15%.
LFT Bottom Shell foar SZG (smel lichem)
4. Maklik foar ûnderhâld
De topdekking fan SZG-loftkondensearder kondensator foar breed lichem nimt in struktuer foar ferbining fan 'e skarnieren oan. It is net nedich om de heule dekselplaat te ferwiderjen by it laden fan 'e auto, wat de ynstallaasjetiid sterk besparret. De kondensearjende waaier is fan boppen ynstalleare, dus is it net nedich om it deksel te iepenjen by it fuortheljen fan de kondensearjende waaier. As de ferdampende motor wurdt repareare, is it allinich nedich om de sydkapkes te iepenjen, wat maklik is foar service nei ferkeap.
5. Untwerp foar feiligens
De sydbalke fan 'e dak monteare evaporator elimineert de sekundêre bonding, en it luchtkanaal fan' e evaporatorassemblage nimt in ynnovative boaiem-yntegreare bûgende struktuer oan, dy't it totale gewicht fan it produkt net allinich kin ferminderje, mar ek it ferburgen gefaar fan wetterlek op reinige dagen.
6. Breed oanbod fan tapassing
It folsleine oanbod fan SZG is geskikt foar bussen fan 6 oant 8,4 meter en toeristyske bus fan 5 oant 8,9 meter. Tagelyk is de totale breedte fan 'e SZGZ (smelle lichem) airconditioner en de ôfstân yn' e loftútlaat 180mm, dat is 120mm lytser dan it brede lichem, dat kin wurde tapast op lytsere of smeller bus.
De upgrade fan 'e AC-funksjes fan' e SZG-searje Bus （Opsjonele）
1. Loodgieters- en ferwaarmingtechnology
De wetterferwarmingspiip kin út 'e kearn fan' e evaporator liede om de ferwaarmingsfunksje fan 'e klimaat te realisearjen en te foldwaan oan' e easken fan 'e omjouwingstemperatuer yn' e bus yn it kâlde gebiet.
2. Yntegreare sintrale kontrôletechnology
De yntegraasje fan it betsjinningspaniel en de ynstrumintaasje foar auto's is handich foar de sintrale yndieling fan auto-kontrôle. De funksje fan ôfstânsbetsjinning fan produktkontrôle wurdt tafoege om klantbehearbehear te fasilitearjen.
3. Fan tapassing op ultra-lege temperatuer
It kin de kondensearjende fentilator ferheegje en it systeem ridlik optimalisearje, wat geskikt is foar de 10-12m bus-klimaatregelder yn 'e simmer yn' e kâlde regio's lykas Noard-Jeropa.
4. Loftsuveringstechnology
It omfettet fral fjouwer funksjes: elektrostatyske stofopsamling, ultraviolet ljocht, sterke iongenerator, en filtering fan fotokatalysator, dy't folsleine, unûnderbrutsen anty-firus en sterilisaasje, geurferwidering en effisjinte stofferwidering kinne berikke, effektyf blokkearje fan it firusferfierpaad.
5. Enerzjyregeling Technology
Neffens de temperatuer yn 'e bus en de omjouwing wurdt de stream fan' e fan en de compressor yn meardere stappen oanpast om de faak start en stop fan 'e compressor te ferminderjen, it algemiene komfort fan' e passazjiers te ferbetterjen, en derfoar te soargjen dat it systeem effisjinter wurket ,
